Управление скоростью трехфазного мотора индукции (1)
Переменное управление скорости при которой начинается буксование
1. Изменение напряжения тока статора
Вращающий момент мотора индукции пропорциональн к квадрату напряжения тока статора. Поэтому, изменение напряжения тока статора может изменить механические характеристику и вращающий момент мотора.
Этот метод неподобающ для обычного мотора белк-клетки потому что свое сопротивление ротора минимально, и течение поднимет быстро на малую скорость.
Но его можно использовать для типа ран мотора индукции сопротивлением серии или частого варистора в цепи ротора для уменьшения жары мотора.
2. Изменение сопротивления ротора
Этот метод регулировки скорости только применим к обматывая мотору. В цепи ротора мотора индукции последовательно с сопротивлением, когда нагрузка исправлена, большой сопротивление, замедляет движение мотора. Наоборот, небольшой сопротивление, высокий скорость.
Этот метод прост, легок контролировать, и имеет низкий начальный вклад. Но сила выскальзывания уничтожена на сопротивлении путем нагревать. Так, поэтому, она также имеет мягкие механические характеристики.
3. Управление скоростью каскада
В настоящее время, управление скоростью каскада принимает пользу управляемой схемы каскада инвертора SCR и имеет следующие преимущества: получите более сильную механическую характеристику, низкое падение напряжения тока выпрямителя тока, небольшой космос, никакую вращающую часть, малошумное, простое обслуживание. Кроме того, оно один из методов управления скоростью типа ран мотора.
Оно также имеет свой собственный недостаток. Цепь ротора оборудована с реактором для фильтра, поэтому фактор силы низок.
CO. насоса Fuan Zhongzhi, Ltd
зарегистрировал товарный знак «ZOZHI.»
Добавьте: Зона индустрии No.155 Shangcun Qinxiyang, город Fuan, Фуцзянь, Китай
Телефон: факс +86 0593 6532656: +86 0593 6531158
Чернь: +86.137.0604.0131
Электронная почта: sales@zz-pump.com
Вебсайт: www.zz-pump.com