• Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd.
    Вадим Забияка
    Жончжи делает действительно хорошее на дизайне и производстве продуктов. Опытные инженеры обслуживают нас очень славные.
  • Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd.
    Кимволо Мр.Реубен
    Хорошее качество, большие изготовители, мы счастливы с вашими продуктами.
  • Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd.
    Мр.Иıлмаз Тüркоğлу
    Работайте совместно на больше чем 3 лет очень профессионального. все продукты работают нормально в наших типах оборудования. Спасибо.
Контактное лицо : Semmy Wu
Номер телефона : 05936532656
WhatsApp : +8613706040131

Шайба автомобиля 3 мотор полого вала участка ИП54

Место происхождения Китай
Фирменное наименование ZOZHI
Сертификация ISO
Номер модели 112М1-4
Количество мин заказа 1ПК
Цена negotiated
Упаковывая детали Упакованный в коробках, случае облицовки или деревянном случае.
Время доставки через 25 рабочих дней после получили вашу оплату
Условия оплаты Т/Т, Л/К
Поставка способности 10000пкс/монтх

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.

WhatsApp:0086 18588475571

Вичат: 0086 18588475571

Скайп: sales10@aixton.com

Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем 24-часовую онлайн-помощь.

x
Подробная информация о продукте
Название продукта Мотор полого вала Напряжение тока 230/400V
Участок Трехфазный Выход 4KW/5.5HP
Скорость 1400rpm Вал 24mm
Рамка 112 Материал Умирает литой алюминий
Поляк 4 Изоляция Класс f
Защита IP54 установка B3
Стандарт IEC IE1 Применение очищая машина/машина шайбы давления
Высокий свет

электрический двигатель полого вала

,

мотор полого вала гидравлический

Оставьте сообщение
Характер продукции

Шайба автомобиля 3 мотор полого вала участка IP54

Мотор полого вала

тип 112M1-4 4KW/5.5HP
Цвет Черный
высота превышение 1000m
обязанность Непрерывный (S1)
класс изоляции F
класс защиты IP54
охлаждая тип IC0141 (полн-закрытый вентилятор-охлаженный тип)
материал тела алюминий
устанавливать путь B3 B14 B5 B35 B34
температура окружающей среды -15℃≤0≤40℃
Ключевые слова продукта электрический двигатель полого вала

50Hz электрический двигатель - B3 - полый вал - трехфазный - 4Pole (1400 RPM)

РАМКА СИЛА RPM COSφ EFF.% ВОЛЬТ АМПЕР
KW H.P. P.F. V
711-4 0,25 0,35 1370 0,73 64 400 0,8
712-4 0,37 0,5 1350 0,74 68 400 1,1
713-4 0,55 0,75 1350 0,75 66 400 1,6
90L1-4 1,5 2 1400 0,82 78 400 3,4
90L2-4 2,2 3 1400 0,79 77 400 5,4
90L3-4 2,6 3,5 1400 0,8 78 400 7,4
100L1-4 2,2 3 1400 0,8 81 400 5,1
100L2-4 3 4 1410 0,8 81 400 6,9
100L3-4 4 5,5 1420 0,8 82 400 9,4
100M1-4 4,4 6 1420 0,82 83 400 10
112M1-4 4 5,5 1420 0,8 83 400 9
112M2-4 5,5 7,5 1430 0,82 84 400 12,1
112M3-4 6,2 8,5 1425 0,82 84 400 13,5
112L-4 7 9,5 1430 0,8 85 400 13,8
132S1-4 5,5 7,5 1430 0,82 84 400 11,7
132S2-4 7,5 10 1430 0,84 84 400 15,4
132M1-4 9,2 12,5 1430 0,9 85 400 17,8
132M2-4 11 15 1430 0,9 87 400 21,3
132M3-4 12,5 17 1430 0,88 84 400 26
160M1-4 15 20 1450 0,86 89 400 29
160M2-4 18,5 25 1450 0,86 90 400 34

Шайба автомобиля 3 мотор полого вала участка ИП54 0

РАМКА ФЛАНЕЦ РАМКА НЕТ ПРИМЕНИМАЯ МОДЕЛЬ НАСОСА
НАСОС AR НАСОС ЯСТРЕБА INTERPUMP
71 90mm 71 X.M. - R.K. - RG
90 61/90mm 90L XM - RK - RG Series44/49/50/51/58/60/63
100 61/90mm 100L XM - RK - RW - XW - RG RC - RR - RS NHD - NHDP - NMT Series44/49/50/51/58/60/63
112 61/90mm 112M XM - RK - RW - XW - RG RC - RR - RS NHD - NHDP - NMT - NPM Серия 47/59/66
132 61/90mm 132S RK - XW - RG RR
132 61/90mm 132M RK - XW - XWL - SXW - SHP - RG NMT - NPM - PXI - NLTI - XLTI
160 61mm 160M X.W. - XWL - SWL - SHP

Применение

Шайба автомобиля 3 мотор полого вала участка ИП54 1

Производственная линия

hollow shaft electric motor

Выставка

hollow shaft electric motor

Наше обслуживание

Шайба автомобиля 3 мотор полого вала участка ИП54 4

Данные по индустрии:

Можно эффективность мотора сразу судить от величины течения мотора?

В случае что течение нагрузки течения мотора не изменяет много, мы можем сравнить объем работ завершенный в таком же времени, т.е., такой же расход энергии в таком же времени, мотор высокой эффективности делает больше работы, мы приписывает его «больше.»

Под предпосылкой что никакая значительная разница в течении мотора, сравнено время используемое для такой же рабочей нагрузки. Время используемое мотором высокой эффективности короче. Оно это же как принцип сравнения в настоящей статье (1), но оно отражает скорость. Поэтому, мы можем суммировать его как «быстрый.»