Статус-кво и будущее направление развития высокой эффективности и энергосберегающих моторов в Китае
В 2016, Китай постепенно переростал в королевство мотора и уже имеет эффективную и ультра-эффективную энергосберегающую технологию производства мотора, но общий, конкурентоспособность индустрии все еще слаба. Большое количество мотор и низкого выхода по энергии самое основное статус-кво в Китае. Сравненный с развитыми странами, все еще большой зазор.
Большое количество применение и широкой зоны применения самые основные атрибуты автомобильной промышленности. Согласно министерству статистики, электричество уничтоженное мотором определяет 64% из полного потребления электроэнергии всего общества. Энергопотребление мотора в промышленном поле определяет 70% из полного потребления электроэнергии в промышленном поле. Больше, сравненный с зарубежными странами, около 15% до 20%. Gao Dongsheng, заместитель директора консервации министерства энергетики и всестороннего использования министерства индустрии и информационной технологии, сказал.
Согласно стандарту GB18613-2012, моторы текущего производства Китая и в-пользы главным образом моторы класса 3 с низким энергопотреблением более низкие чем стандарт. Однако, средний коэффициент полезного действия 87%, и эффективная эффективность мотора снабженная в развитых странах достигала больше чем 91%. К тому же, статистика от министерства шоу индустрии и информационной технологии что пропорция моторов высокой эффективности в отечественных моторах только около 5%.
В последние годы, хотя Китай по существу держал побежку с международным уровнем в научных исследованиях и разработки моторов высокой эффективности, технологический прогресс очень оптимистический. Но к сожалению, моторы IE3 произвели в нашей стране использованы слишком мало отечественно, и больше всего использованы для экспорта. Поэтому, не трудно увидеть что Китай все еще имеет огромные проблемы в моторах высокой эффективности.
В будущем, с одной стороны, мы должны унести глубокое исследование на энергосберегающих технологиях для моторов и их систем, как научные исследования и разработки с низким энергопотреблением моторов; вентиляторы высокой эффективности, насосы, системы компрессора; системы передачи высокой эффективности; разумный соответствовать систем мотора; и решения системной интеграции для энергосберегающего систем мотора. С другой стороны, необходимо сформулировать директивы и стандарты для энергосберегающего систем мотора, как реновация системы энергосберегающая, энергосберегающее испытание, и стандарты оценки для систем мотора в особенных полях. К тому же, мы должны установить агенство аттестации энергии системы мотора, как аттестация доступа к рынку, энергосберегающая аттестация продукта, энергосберегающая аттестация различных систем мотора высокой эффективности. Таким образом, повысьте развитие и быстро проходить уровня Китая общего промышленного.
CO. насоса Fuan Zhongzhi, Ltd
зарегистрировал товарный знак «ZOZHI.»
Добавьте: Зона индустрии No.155 Shangcun Qinxiyang, город Fuan, Фуцзянь, Китай
Телефон: факс +86 0593 6532656: +86 0593 6531158
Чернь: +86.137.0604.0131 электронная почта: sales@zz-pump.com
Вебсайт: www.zz-pump.com